Circumnavigazione dell’Africa a causa dell’instabilità geopolitica nei Paesi islamici del Golfo di Suez
Sono in corso nel porto di Shanghai le operazioni di carico su una nave della compagnia Cosco dei pezzi (il piu’ pesante da 198 tonnellate, il peso complessivo e’ di 1280 tonnellate) componenti la TBM, la maxi ‘talpa’ cinese che, grazie a una variante voluta in passato dalla struttura commissariale regionale per le opere contro il dissesto idrogeologico, guidata oggi dal neopresidente della Regione Liguria Marco Bucci, verra’ impiegata per imprimere una forte accelerazione ai lavori di scavo dello scolmatore del torrente Bisagno a Genova, riducendo ulteriormente il rischio di esondazione.
Lo ha riferito oggi l’assessore regionale uscente alla Protezione civile Giacomo Giampedrone.
L’arrivo sotto la Lanterna e’ previsto nella prima meta’ di gennaio, dopo che la nave avra’ percorso la rotta di circumnavigazione dell’Africa doppiando il Capo di Buona Speranza: una scelta della compagnia armatoriale condivisa con il consorzio Research, capofila delle aziende costruttrici dell’opera, e resa necessaria a seguito del peggioramento della situazione geopolitica nei Paesi islamici che si affacciano sul Mar Rosso.
Nei successivi tre mesi dall’arrivo a Genova, sotto la supervisione dei tecnici cinesi della ditta costruttrice, il macchinario verra’ montato per poi procedere all’avvio delle fasi di scavo meccanizzato.
Proseguono intanto i lavori in cantiere, con la realizzazione, all’interno della camera di lancio della talpa, dei tre blocchi della sella per il suo posizionamento.
Si sta inoltre riconfigurando l’arco rovescio in corrispondenza del camerone di montaggio. I relativi getti si protrarranno fino al 20 dicembre 2024, data stimata di completamento di tutte le lavorazioni propedeutiche all’arrivo della TBM.
